Camion-benne minier DONGFENG TIANLONG KC 8×4

Paramètres de base du véhicule
[Dimensions et poids] Longueur hors tout 10750mm × largeur 2550mm × hauteur 3450mm, poids à vide 15500kg (châssis standard + benne minière renforcée, hors tous les accessoires en option)

I. Configuration standard
Groupe motopropulseur
Équipé d'un moteur diesel Dragon Engine DDi11 à six cylindres en ligne, turbocompressé et refroidi par intercooler, cylindrée 11.12L, puissance nette nominale 316kW/430HP, couple maximal 2100N·m, injection électronique à rampe commune haute pression + post-traitement SCR, normes d'émissions Euro V/Euro VI disponibles en option, adapté au transport intensif de terre et de roche dans les mines et sur les chantiers de construction. Associé à une boîte de vitesses manuelle renforcée Fast 12JSDX240TB à 12 rapports avec prise de force dédiée à haute puissance pour benne basculante. Direction assistée hydraulique à recirculation de billes, freins à tambour pneumatiques intégralement assistés, vanne de protection WABCO à quatre circuits et système antiblocage ABS de série. Essieux arrière tandem Dana de 16 tonnes avec réducteurs dans les moyeux, rapport de pont final de 5.26 et blocage double différentiel inter-essieux et inter-roues de série ; le système de freinage est conforme aux normes de sécurité applicables aux véhicules commerciaux miniers lourds.

Système hydraulique et auxiliaire
Cabine KC courte à toit surélevé, double couchette, entièrement en acier, suspendue mécaniquement en quatre points, avec structure de basculement hydraulique avant à 53°. Climatisation à température constante de série, siège conducteur en tissu amorti, large couchette simple, combiné d'instruments mécanique et LCD ainsi qu'enregistreur de conduite. Système électrique intégral 24V DC avec modules d'alarme en temps réel pour la température du liquide de refroidissement moteur, la pression d'huile, la température des gaz d'échappement, la pression d'air et la température d'huile de transmission. Châssis renforcé ultra-haute résistance à triple couche 8+8+4mm (hauteur 300mm), empattement 1850+3400+1350mm, deux essieux directeurs avant de 7 tonnes, deux essieux arrière Dana à réduction dans les moyeux de 16 tonnes. Suspension minière renforcée à ressorts à lames multiples épaissis (8 lames à l'avant / 10+12 lames à l'arrière), pneus miniers radiaux en acier à sculpture profonde 12.00R20 20PR montés en usine (11 unités, roue de secours comprise). Rayon de braquage minimal 7800mm, vitesse maximale théorique 85km/h, poids total du véhicule 31 tonnes, capacité de charge nominale 15370kg.
Capacités de service
Huile moteur : 24L
Huile de boîte de vitesses : 14L
Huile de pont arrière : 14L par essieu, total 28L pour deux essieux
Huile hydraulique de direction : 12L
Huile hydraulique de levage : 22L
Liquide de refroidissement : 33L
Capacité du réservoir de carburant : 400L
Capacité du réservoir d'urée : 45L (modèles Euro V / Euro VI)

II. Configuration en option (incrément de dimensions et de poids spécifié pour chaque élément)
Options d'intérieur de cabine
Verrouillage centralisé des portes à distance + vitres électriques : poids +5kg, dimensions hors tout inchangées
Siège conducteur amorti de base à suspension pneumatique : poids +9kg, dimensions hors tout inchangées
Écran tactile de commande centrale + caméra de surveillance panoramique 360° à 4 voies : poids +7kg, dimensions hors tout inchangées
Rétroviseurs extérieurs larges chauffants électriques : poids +6kg, largeur +30mm, hauteur inchangée
Grille de protection de vitre de cabine en acier antichoc : poids +24kg, largeur +45mm
Déflecteur pare-soleil rehaussé et élargi : poids +29kg, hauteur hors tout +150mm

Options de châssis de roulement et de transmission
Boîte de vitesses automatique DT14AMT à 14 rapports : poids +43kg, dimensions inchangées
Ensemble ralentisseur hydraulique : poids +69kg, dimensions inchangées
Ensemble de suspension équilibrée renforcée pour mines : poids total +90kg, dimensions inchangées
Kit de refroidissement avec préchauffage basse température pour régions froides à -40℃ : poids +17kg, dimensions inchangées
Pneus miniers élargis résistants aux crevaisons à sculpture ultra-profonde : largeur hors tout +60mm, poids total +112kg
Suspension pneumatique intégrale du châssis (remplacement de la suspension à ressorts à lames) : poids -255kg, dimensions inchangées

Options de benne et d'équipements auxiliaires de levage
Ensemble de pompe hydraulique haute puissance pour prise de force de benne basculante : poids +25kg, dimensions inchangées
Ensemble de panneaux latéraux de benne minière rehaussée et allongée : longueur hors tout +380mm, poids +138kg
Ensemble hydraulique complet pour vérin de levage Hyva haute capacité et haute puissance : poids +42kg, dimensions inchangées
Ensemble de réservoir de carburant latéral étendu de 600L : poids +67kg, largeur +40mm
Ensemble complet de protections de châssis épaissies, entièrement enveloppantes et résistantes à l'usure : poids +54kg, dimensions inchangées

Options de sécurité et pour sites spécifiques
Système antivol antidémarrage à puce d'identification : poids +4kg, dimensions hors tout inchangées
Module de diagnostic à distance des pannes du véhicule et de positionnement GPS : poids +6kg, dimensions hors tout inchangées
Groupe complet d'éclairages de travail auxiliaires LED haute luminosité pour mines : poids +13kg, hauteur hors tout +50mm
Kit de démarrage avec préchauffage du diesel à très basse température de -40℃ : poids +10kg, dimensions inchangées
Ensemble de châssis principal renforcé, épaissi et à triple couche : poids +148kg, longueur hors tout +60mm
Jupes latérales intégrales + cadre de protection antichoc en acier avant et arrière : largeur +45mm de chaque côté (largeur totale +90mm), poids +170kg
Système complet d'arrosage pour refroidissement des freins, dédié aux mines : poids +40kg, hauteur hors tout +80mm