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◉ PRÉSENTATION DU PRODUIT
Le camion malaxeur à béton Howo 371 à vendre est un camion spécial utilisé pour transporter du béton destiné à la construction. En raison de sa forme, il est souvent appelé camion-toupie. Ce type de camion est équipé d’un tambour de malaxage cylindrique pour transporter le béton mélangé.

Le camion malaxeur à béton Howo 371 est fabriqué en acier à haute résistance afin d’assurer durabilité et résistance au frottement. Il peut traiter une large gamme d’affaissements du béton.

Le châssis peut être Howo ou Shacman. La capacité du tambour peut être de 6/8/9/10/12/14/15 m³. Des spécifications variées répondent à différentes demandes et exigences.

Nous proposons des produits de haute qualité à des prix compétitifs, et les conceptions des clients sont disponibles. Vous bénéficiez de livraisons rapides et de réponses rapides. Votre satisfaction est notre responsabilité.
◉ CARACTÉRISTIQUES DU PRODUIT
Des bandes résistantes à l'usure sont installées sur le dessus des pales afin de prolonger la durée de vie.
Différentes sections du tambour sont conçues avec différents angles d'hélice afin d'éliminer l'angle mort entre la pale et le bras du tambour, offrant une vitesse de chargement et de déchargement rapide, une bonne homogénéité du béton, un faible taux de résidus et aucune accumulation de matériau.
Le sous-châssis adopte des tubes rectangulaires offrant une excellente résistance à la torsion et à la flexion, et ajoute des entretoises diagonales flexibles afin d'augmenter considérablement la durée de vie du châssis.
Adoption de marques internationales de premier plan, avec une haute fiabilité. Les composants de transmission hydraulique utilisés sont les meilleures marques du secteur, Sao, Italie, et PMP7.5 d'Italie, offrant une haute fiabilité.
Nos camions-bennes peuvent être équipés de pneus neufs, de sièges neufs, de nouvelles consoles centrales, de nouvelles boîtes de vitesses, de nouveaux embrayages, de nouveaux moteurs, etc.
◉ EMBALLAGE ET TRANSPORT
Habituellement, nos camions peuvent être expédiés par navire Ro-Ro, navire de transport en vrac, conteneur ou flat rack. Choisissez les solutions de transport les plus sûres et les plus économiques pour les remorques des clients. Ainsi, les clients peuvent les recevoir avec satisfaction. Nous choisirons le moyen le plus économique, le plus rapide et le plus sûr pour les clients.
Détails de l’emballage
RoRo ou vrac selon le navire et le port de votre pays. Si le camion est sur le pont, nous pulvériserons gratuitement une peinture antirouille. Habituellement, nous placerons le camion dans la cale du navire.

◉ FAQ
Garantie d’un an pour l’ensemble de la machine ; garantie de deux ans pour les composants hydrauliques et de transmission principaux ; maintenance payante à vie.
Prend en charge la personnalisation complète des équipements, du groupe motopropulseur, de l’apparence et des spécifications d’exploitation, et inclut la fourniture de plans de modification.
Couverture nationale sans zones non desservies ; des ingénieurs sont dépêchés vers des projets éloignés selon les besoins.
Possède toutes les qualifications requises pour les opérations à l'étranger et peut effectuer toutes les formalités d'exportation en votre nom.
Nous fournissons une large gamme de véhicules commerciaux lourds, notamment des camions-bennes, des tracteurs routiers, des camions-citernes d'eau, des véhicules spécialisés, des semi-remorques et d'autres équipements de transport et de construction.
La configuration adaptée dépend de votre cargaison, des conditions routières, des exigences de charge et de l'application. Notre équipe peut recommander des configurations appropriées telles que 4×2, 6×4 et 8×4 en fonction de vos besoins spécifiques.
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◉ Caractéristiques du produit