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◉ PARAMÈTRES DU PRODUIT
1. Dimensions hors tout (mm)
- Dimensions hors tout : **12500 × 2500 × 3000 (12.5m × 2.5m × 3.0m)**
- Dimensions utiles du plateau de chargement : 12000 × 2400 mm
- Hauteur des ridelles : **600mm / 800mm (options courantes), 1000mm en option**, amovibles et rabattables
- Hauteur du pivot d'attelage par rapport au sol (hauteur de sellette) : **1550 mm**
- Empattement : 7000 +1310 +1310 mm
- Voie : 1820 mm
- Porte-à-faux avant : 1250 mm ; porte-à-faux arrière : 1930 mm
2. Paramètres de poids
- Poids à vide : **8.2 tons** (version renforcée jusqu'à 8.5~9 tons)
- Charge utile nominale : **60 tons**
- PTAC (poids total autorisé en charge) : **68.2 tons**
3. Poutre principale & structure du châssis (acier haute résistance Q345B, soudage automatique à l'arc submergé)
- Poutre principale en I : **hauteur de 500mm**
- Semelle supérieure : 14mm ; âme : 8mm ; semelle inférieure : 16mm
- Traverses : profilé en U 10# à espacement rapproché
- Cadre latéral : profilé en U 16#
- Tôle de plancher : **tôle d'acier antidérapante de 3mm** (4mm en option pour usage intensif)
- Montants de ridelles : amovibles, tube rectangulaire 50×70 ; tôle de panneau latéral 1.5mm
- Revêtement : sablage + primaire époxy + couche de finition en polyuréthane
4. Train roulant
1. **Essieux** : Tri-essieux, FUWA de catégorie 13 tons (standard pour l'exportation ; BPW en option), 3 essieux au total
2. **Suspension** : Suspension mécanique renforcée à ressorts à lames ; ressorts à lames de 90mm de largeur, 10 lames ; suspension pneumatique en option
3. **Pneus** : 12 pièces, **pneus sans chambre 12R22.5** ; jante en acier 9.00-22.5 ; 1 roue de secours
4. **Béquilles** : Béquilles JOST à deux vitesses de 28 tons
5. Système d'attelage (essentiel pour l'exportation outre-mer)
- **Pivot d'attelage : 3.5 inch (courant en Afrique), 2 inch en option**, conception amovible boulonnée pour faciliter l'emballage CKD
- Installation en option de 12 jeux de verrous tournants pour conteneurs, remorque à double usage : transport de marchandises en vrac + transport de conteneurs
6. Système de freinage & électrique (conforme aux normes d'exportation ECE/GCC)
- Système de freinage : frein pneumatique à double circuit, ensemble de valves WABCO avec ABS
- Réservoir d'air : 40L
- Système électrique : 24V, prise ISO à 7 broches, feux arrière LED, feux de gabarit latéraux, marquages réfléchissants
Options de mise à niveau
- Version à ridelles 60 tons à 4 essieux : poids à vide de 9.2 tons, marge de charge plus importante pour les mauvaises conditions routières
- Tôle de plancher épaissie de 4mm, ressorts à lames renforcés, largeur augmentée à 2.55m
- Suspension pneumatique, essieu relevable, boîte à outils, garde-boue
◉ FAQ
Garantie d’un an pour l’ensemble de la machine ; garantie de deux ans pour les composants hydrauliques et de transmission principaux ; maintenance payante à vie.
Prend en charge la personnalisation complète des équipements, du groupe motopropulseur, de l’apparence et des spécifications d’exploitation, et inclut la fourniture de plans de modification.
Couverture nationale sans zones non desservies ; des ingénieurs sont dépêchés vers des projets éloignés selon les besoins.
Possède toutes les qualifications requises pour les opérations à l'étranger et peut effectuer toutes les formalités d'exportation en votre nom.
Nous fournissons une large gamme de véhicules commerciaux lourds, notamment des camions-bennes, des tracteurs routiers, des camions-citernes d'eau, des véhicules spécialisés, des semi-remorques et d'autres équipements de transport et de construction.
La configuration adaptée dépend de votre cargaison, des conditions routières, des exigences de charge et de l'application. Notre équipe peut recommander des configurations appropriées telles que 4×2, 6×4 et 8×4 en fonction de vos besoins spécifiques.
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