Tracteur routier JAC GALLOP K5 6×4

Paramètres de base du véhicule
[Dimensions et poids] Longueur hors tout 6935mm × largeur 2550mm × hauteur 3980mm, poids à vide 8800kg (configuration châssis standard uniquement, hors tous les accessoires optionnels et remorques arrière)

I. Configuration standard
Groupe motopropulseur
Équipé d'un moteur diesel Weichai WP12 / Xichai CA6DM3 / MaxxForce13 à six cylindres en ligne, turbocompressé et intercoolé, cylindrée 11.596L/11.05L/12.4L, puissance nette nominale 316kW/430HP ~ 368kW/500HP, couple maximal 2100–2300N·m, injection électronique à rampe commune à 4 soupapes + post-traitement SCR, normes d'émissions Euro II/Euro III/Euro V/Euro VI disponibles en option, adapté au transport logistique longue distance à charge standard de conteneurs, de marchandises en vrac et de produits sous chaîne du froid en Asie du Sud-Est, en Asie centrale et en Afrique.
Associé à une boîte de vitesses manuelle Fast 12JSDX240TA à 12 rapports avec carter en aluminium et prise de force externe QH50 de série. Direction assistée hydraulique à billes recirculantes, freins pneumatiques à tambour avant et arrière, valve de protection WABCO à quatre circuits et système antiblocage ABS de série. Essieux arrière tandem JAC 440 à simple réduction de 13 tonnes avec rapports de pont final standard 3.083/3.7/4.111 et blocage de différentiel d'essieu arrière de série ; le système de freinage est conforme aux normes de sécurité applicables aux poids lourds destinés à l'exportation.

Système hydraulique et auxiliaire
Système de direction assistée hydraulique avec réservoir d'huile de direction de 12L ; doubles réservoirs d'air en aluminium en position haute avec vannes de purge automatiques. Réservation de conduites hydrauliques de série pour le levage de la sellette d'attelage, filtre à air à séparation huile-eau à trois étages avec alarme sonore et visuelle de pression d'air en temps réel. Sellette d'attelage JOST 90# de série avec capacité de charge nominale de 40 tonnes, réservoir de carburant unique en alliage d'aluminium grande capacité de 700L.

Configuration du châssis et de la cabine
Cabine K5W tout acier à toit surélevé, courte et double, à suspension mécanique quatre points, avec structure de basculement hydraulique avant à 53°. Climatisation automatique à température constante de série, siège conducteur en tissu à suspension pneumatique et amortissement, large double couchette, combiné d'instruments LCD, enregistreur de conduite de base, rétroviseurs extérieurs chauffants électriques et alimentation par convertisseur embarqué 220V. Système électrique complet 24V DC avec alarme sonore et visuelle en temps réel pour la température du liquide de refroidissement, la pression d'huile, la température des gaz d'échappement, la pression d'air et la température d'huile de transmission. Cadre léger haute résistance 280×80×8mm, essieu avant directeur à tambour de 7 tonnes, doubles essieux arrière 440 à simple réduction de 13 tonnes. Suspension légère progressive à ressorts à lames réduits (2 lames avant / 3 lames arrière), pneus radiaux sous vide 12R22.5 18PR montés en usine (11 unités, roue de secours comprise), conduites antipoussière pour températures élevées et conduites antigel pour régions froides montées en usine afin de s'adapter aux conditions d'exportation multirégionales.

Capacités de service
Huile moteur : 23L
Huile de boîte de vitesses : 14L
Huile de pont arrière : 12L par essieu, total 24L pour les doubles essieux
Huile hydraulique de direction : 12L
Liquide de refroidissement : 33L
Capacité du réservoir de carburant : 700L
Capacité du réservoir d'urée : 45L (modèles Euro V / Euro VI, aucune pour Euro II/Euro III)

II. Configuration optionnelle (incrément de dimensions et de poids spécifié pour chaque élément)
Options d'intérieur de cabine
Verrouillage centralisé à distance + vitres électriques : +5kg de poids, dimensions hors tout inchangées
Siège conducteur en cuir à suspension pneumatique ventilé et chauffant : +10kg de poids, dimensions hors tout inchangées
Écran tactile de commande centralisée + caméra de surveillance panoramique à 360° à 4 voies : +7kg de poids, dimensions hors tout inchangées
Réfrigérateur de véhicule indépendant + audio Bluetooth haute fidélité : +9kg de poids, dimensions hors tout inchangées
Protection de fenêtre de cabine en acier anticollision : +23kg de poids, largeur +40mm
Déflecteur aérodynamique rehaussé à enveloppement complet : +30kg de poids, hauteur hors tout +160mm
Régulateur de vitesse adaptatif ACC + kit de sécurité de freinage actif AEBS : +8kg de poids, dimensions hors tout inchangées

Options de châssis de roulage et de transmission
Transmission automatique AMT à 12 rapports : +42kg de poids, dimensions inchangées
Ensemble ralentisseur hydraulique : +68kg de poids, dimensions inchangées
Ensemble de suspension d'équilibrage renforcée pour usage intensif : poids total +88kg, dimensions inchangées
Kit complet de refroidissement avec préchauffage basse température pour régions froides à -40℃ : +16kg de poids, dimensions inchangées
Pneus renforcés pour mines à bande de roulement profonde élargie : largeur hors tout +60mm, poids total +108kg
Ensemble de propulsion au gaz LNG Weichai WP12NG remplaçant le moteur diesel : +272kg de poids, largeur +48mm
Mise à niveau vers un essieu avant directeur à disques intégraux de 6.5 tonnes : +36kg de poids, dimensions inchangées

Options d'équipements auxiliaires de travail
Base de sellette d'attelage renforcée allongée : +33kg de poids, longueur hors tout +100mm
Sellette d'attelage JOST renforcée 95# élargie (remplacement de la sellette standard 90#) : largeur hors tout +50mm, +40kg de poids
Ensemble de doubles réservoirs en aluminium grande capacité 800+200L : +66kg de poids, largeur +40mm
Ensemble complet de protections de châssis épaissies, entièrement enveloppantes et résistantes à l'usure : +51kg de poids, dimensions inchangées

Options de sécurité et de sites spéciaux
Système antivol d'immobilisation à puce ID : +4kg de poids, dimensions hors tout inchangées
Diagnostic à distance des défauts du véhicule + module terminal de gestion de flotte GPS : +6kg de poids, dimensions hors tout inchangées
Ensemble complet de feux auxiliaires de travail LED haute luminosité : +12kg de poids, hauteur hors tout +50mm
Ensemble de cadre principal renforcé et épaissi : +138kg de poids, longueur hors tout +60mm
Jupes latérales complètes + cadre de protection anticollision en acier avant et arrière : +45mm de largeur de chaque côté (largeur totale +90mm), +165kg de poids
Ensemble de filtre à air renforcé à bain d'huile agrandi pour désert : +7kg de poids, hauteur hors tout +38mm