Tracteur routier DONGFENG TIANLONG FLAGSHIP KX 6×4

Paramètres de base du véhicule
[Dimensions et poids] Longueur hors tout 6990mm × largeur 2524mm × hauteur 3680mm, poids à vide 8800kg (configuration de châssis standard uniquement, hors tous les accessoires en option et remorques arrière)

I. Configuration standard
Chaîne cinématique
Équipé d'un moteur diesel Dongfeng Cummins Z14 à six cylindres en ligne, turbocompressé et intercoolé, cylindée 13.48L, puissance nette nominale 388kW/520HP ~ 412kW/560HP, couple maximal 2500N·m, injection électronique à rampe commune haute pression + post-traitement SCR, normes d'émissions Euro V/Euro VI au choix, adapté au transport principal transfrontalier, à la chaîne du froid, aux produits chimiques dangereux et à la logistique longue distance de charges standard. Associé à une boîte manuelle Dongfeng DT1425 OD à 14 vitesses avec PTO standard haute puissance. Direction assistée hydraulique à recirculation de billes ZF, freins à disque intégral, valve de protection standard KNORR à quatre circuits, système électronique de stabilisation du freinage ABS+EBS. Essieux arrière tandem Dongfeng DF440 à simple réduction de 13 tonnes, avec rapport de pont final standard de 3.42 et blocage de différentiel d'essieu arrière standard ; le système de freinage est conforme aux normes de sécurité des véhicules commerciaux haut de gamme en Europe et aux États-Unis.

Système hydraulique et auxiliaire
Système de direction assistée hydraulique avec réservoir d'huile de direction de 12L ; doubles réservoirs d'air surélevés agrandis avec vannes de purge automatiques. Réservation de conduites hydrauliques standard pour le levage de sellette d'attelage et le raccordement de levage PTO, filtration d'air à séparation huile-eau haute efficacité à quatre étages avec alarme de surveillance de la pression d'air en temps réel. Sellette d'attelage JOST 90# standard avec capacité de charge nominale de 40 tonnes, réservoir unique de carburant grande capacité en alliage d'aluminium de 800L.

Configuration du châssis et de la cabine
Cabine tout acier KX phare D760 à plancher plat, toit surélevé, large couchette et suspension pneumatique intégrale à quatre points, avec structure de basculement électrique avant à grand angle de 55°. Climatiseur automatique à température constante bi-zone standard, siège conducteur en cuir à suspension pneumatique ventilé et chauffant, couchette double extra-large, tableau de bord intelligent LCD double de 12 pouces, enregistreur de conduite, surveillance panoramique 360° à 4 voies, rétroviseurs extérieurs larges chauffants électriques, accès sans clé et démarrage par bouton. Système électrique intelligent complet du véhicule en 24V DC avec modules d'alarme en temps réel pour la température du liquide de refroidissement moteur, la pression d'huile, la température des gaz d'échappement, la pression d'air, la température d'huile de transmission et l'état du freinage. Châssis léger haute résistance 280×90×8mm, empattement 3800+1350mm, essieu avant directeur à disque de 7 tonnes, doubles essieux arrière DF440 à simple réduction de 13 tonnes. Suspension légère à ressorts à lames réduits (2 lames à l'avant / 3 lames à l'arrière), pneus radiaux sans chambre à faible résistance au roulement 12R22.5 montés en usine (11 unités, roue de secours comprise). Rayon de braquage minimal 7000mm, vitesse maximale de conception 89km/h, poids maximal remorquable 40 tonnes, ensemble complet de conduites antigel d'usine pour les zones froides et renforcement antipoussière et de refroidissement pour les zones à haute température.

Capacités de service
Huile moteur : 25L
Huile de boîte de vitesses : 15L
Huile de pont arrière : 12L par essieu, total de 24L pour les doubles essieux
Huile hydraulique de direction : 12L
Liquide de refroidissement : 35L
Capacité du réservoir de carburant : 800L
Capacité du réservoir d'urée : 60L

II. Configuration en option (incrément de dimensions et de poids spécifié pour chaque élément)
Options d'intérieur de cabine
Alimentation par onduleur embarqué 220V + réfrigérateur de véhicule indépendant : poids +11kg, dimensions hors tout inchangées
Protection de fenêtre de cabine anticollision en acier épais : poids +25kg, largeur +45mm
Kit de sécurité régulateur de vitesse adaptatif ACC + freinage actif AEBS + avertissement de franchissement de ligne LDW : poids +8kg, dimensions hors tout inchangées
Déflecteur aérodynamique surélevé et élargi de grande dimension : poids +33kg, hauteur hors tout +180mm
Toit ouvrant électrique + distributeur d'eau embarqué + système audio Bluetooth haute fidélité : poids +10kg, dimensions hors tout inchangées

Options de châssis de roulement et de chaîne cinématique
Boîte automatique Eaton DT14AMT à 14 vitesses : poids +44kg, dimensions inchangées
Ensemble ralentisseur hydraulique Voith : poids +70kg, dimensions inchangées
Ensemble de suspension d'équilibrage renforcée pour usage intensif (remplace la suspension standard à ressorts à lames) : poids total +95kg, dimensions inchangées
Kit complet de refroidissement avec préchauffage basse température pour régions froides à -40℃ : poids +18kg, dimensions inchangées
Pneus renforcés pour mines, élargis et résistants aux crevaisons (remplacent les pneus sans chambre pour autoroute) : largeur hors tout +60mm, poids total +120kg
Mise à niveau vers une suspension pneumatique intégrale du véhicule : poids -260kg, dimensions inchangées

Options d'équipements auxiliaires de travail
Ensemble moteur à gaz LNG Cummins Z15N remplaçant le moteur diesel : poids +290kg, largeur +50mm
Base de sellette d'attelage renforcée allongée : poids +35kg, longueur hors tout +110mm
Sellette d'attelage JOST renforcée 95# élargie (remplacement de la sellette d'attelage standard 90#) : largeur hors tout +50mm, poids +43kg
Ensemble double réservoir de carburant en alliage d'aluminium 800+300L : poids +70kg, largeur +45mm
Ensemble complet de protections de châssis épaissies, entièrement enveloppantes et résistantes à l'usure : poids +58kg, dimensions inchangées

Options de sécurité et pour sites spéciaux

Système antidémarrage antivol à puce ID : poids +5kg, dimensions hors tout inchangées
Diagnostic à distance des pannes du véhicule + positionnement GPS + module terminal de gestion de flotte : poids +7kg, dimensions hors tout inchangées
Groupe complet de projecteurs de travail nocturne LED ultra-lumineux : poids +15kg, hauteur hors tout +60mm
Ensemble de châssis principal renforcé, épaissi et élargi : poids +150kg, longueur hors tout +70mm
Jupes latérales entièrement enveloppantes + cadre de protection anticollision en acier avant et arrière : largeur +50mm de chaque côté (largeur totale +100mm), poids +175kg
Kit spécial renforcé de refroidissement des freins pour les longues descentes de montagne : poids +32kg, dimensions inchangées