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Tracteur routier XCMG HANVAN G7 6×4

Tracteur routier XCMG HANVAN G7 6×4

Tête tractrice G7LH 6×4, moteur Weichai WP10H/WP13 de 375 à 580 ch, plusieurs options d’émissions. Équipée d’une transmission manuelle à 12 vitesses, de l’ABS WABCO et d’essieux tandem de 11,5 tonnes avec doubles blocages de différentiel. Elle dispose d’un réservoir de carburant en aluminium de 700 L, d’une cabine haute à suspension pneumatique, de conduites anti-poussière et antigel, et convient au transport de conteneurs, de vrac et de marchandises dangereuses en Asie centrale, en Asie du Sud-Est et en Afrique. AMT, ralentisseur hydraulique, ACC/AEBS et améliorations pour mines disponibles en option.

◉ PARAMÈTRES DU PRODUIT

Paramètres de base du véhicule
[Dimensions et poids] Longueur hors tout 6820mm × largeur 2500mm × hauteur 3910mm, poids à vide 8870kg (configuration de châssis standard uniquement, hors tous les accessoires optionnels et remorques arrière)

I. Configuration standard
Groupe motopropulseur
Équipé d'un moteur diesel Weichai WP10H/WP13 à six cylindres en ligne, turbocompressé et refroidi par intercooler, cylindrée 9.726L/12.54L, puissance nette nominale 276kW/375HP ~ 430kW/580HP, couple maximal 1800–2400N·m, injection électronique à rampe commune à 4 soupapes + post-traitement SCR, normes d'émission Euro II/Euro III/Euro V/Euro VI en option, adapté à la logistique de charges standard de conteneurs, vrac et produits chimiques dangereux sur longue distance en Asie centrale, en Asie du Sud-Est et en Afrique. Associé à une boîte de vitesses manuelle Fast C12JSDQXL240TA à 12 rapports avec carter en aluminium et prise de force externe QH50 de série. Direction assistée hydraulique à vis et écrou à billes, freins pneumatiques à tambour avant & arrière, valve de protection à quatre circuits WABCO et système de freinage antiblocage ABS de série. Essieux arrière tandem Hand HD457 à simple réduction de 11.5 tonnes, avec rapport de pont final standard 3.7/4.11 et blocage de différentiel double inter-essieux & roues de série ; le système de freinage est conforme aux normes de sécurité applicables aux poids lourds exportés.

Système hydraulique & auxiliaire
Système de direction assistée hydraulique avec réservoir d'huile de direction de 12L ; doubles réservoirs d'air en aluminium montés en hauteur avec valves de purge automatique. Réservation de conduite hydraulique standard pour le levage de sellette d'attelage, filtre à air à séparation huile-eau à trois étages avec alarme sonore & visuelle de pression d'air en temps réel. Sellette d'attelage JOST 90# de série avec capacité de charge nominale de 40 tonnes, réservoir de carburant unique en alliage d'aluminium de grande capacité de 700L.

Configuration du châssis & de la cabine
Cabine tout acier G7LH à toit surélevé, courte double couchette, avec suspension pneumatique intégrale flottante à quatre points et structure de basculement électrique vers l'avant à 53°. Climatisation automatique à température constante de série, siège conducteur en tissu à suspension pneumatique, double couchette large, combiné d'instruments LCD, enregistreur de conduite de base, rétroviseurs chauffants électriquement et alimentation par onduleur embarqué 220V. Système électrique intelligent complet 24V DC avec alarme sonore & visuelle en temps réel pour la température du liquide de refroidissement, la pression d'huile, la température des gaz d'échappement, la pression d'air et la température d'huile de transmission. Châssis léger haute résistance 280×80×8mm, essieu avant directeur à tambour de 6.5 tonnes, doubles essieux arrière Hand à simple réduction de 11.5 tonnes. Suspension légère à ressorts à lames progressifs (2 lames avant / 3 lames arrière), pneus radiaux sous vide 12R22.5 18PR montés d'usine (11 unités, roue de secours comprise), conduite antipoussière d'usine pour hautes températures et conduite antigel pour régions très froides, afin de s'adapter aux conditions d'exportation dans plusieurs régions.

Capacités de service
Huile moteur : 24L
Huile de boîte de vitesses : 14L
Huile de pont arrière : 12L par essieu, total 24L pour les doubles essieux
Huile hydraulique de direction : 12L
Liquide de refroidissement : 33L
Capacité du réservoir de carburant : 700L
Capacité du réservoir d'urée : 45L (modèles Euro V / Euro VI, aucune pour Euro II/Euro III)

II. Configuration optionnelle (augmentation des dimensions & du poids spécifiée pour chaque élément)
Options d'intérieur de cabine
Verrouillage centralisé à distance + vitres électriques : +5kg de poids, dimensions hors tout inchangées
Siège conducteur en cuir ventilé & chauffant à suspension pneumatique : +10kg de poids, dimensions hors tout inchangées
Écran tactile de commande centrale + caméra de surveillance panoramique à 360° à 4 voies : +7kg de poids, dimensions hors tout inchangées
Réfrigérateur de véhicule indépendant + audio Bluetooth haute fidélité : +9kg de poids, dimensions hors tout inchangées
Protection de fenêtre de cabine en acier anticollision : +23kg de poids, largeur +40mm
Déflecteur aérodynamique intégral rehaussé : +30kg de poids, hauteur hors tout +160mm
Régulateur de vitesse adaptatif ACC + kit de sécurité de freinage actif AEBS : +8kg de poids, dimensions hors tout inchangées

Options de châssis de roulement & de transmission
Boîte de vitesses automatique C12AMT à 12 rapports : +42kg de poids, dimensions inchangées
Ensemble ralentisseur hydraulique : +68kg de poids, dimensions inchangées
Ensemble de suspension d'équilibrage renforcée pour usage intensif : poids total +88kg, dimensions inchangées
Kit complet de refroidissement avec préchauffage basse température pour régions très froides à -40℃ : +16kg de poids, dimensions inchangées
Pneus renforcés pour mines à sculptures profondes élargies : largeur hors tout +60mm, poids total +108kg
Ensemble de propulsion au gaz LNG Weichai WP13NG remplaçant le moteur diesel : +272kg de poids, largeur +48mm
Mise à niveau vers essieu avant directeur entièrement à disques de 5.5 tonnes : +36kg de poids, dimensions inchangées

Options d'équipements auxiliaires de travail
Base de sellette d'attelage renforcée allongée : +33kg de poids, longueur hors tout +100mm
Sellette d'attelage JOST renforcée 95# élargie (remplacement de la sellette d'attelage standard 90#) : largeur hors tout +50mm, +40kg de poids
Ensemble de doubles réservoirs de carburant en aluminium grande capacité 800+200L : +66kg de poids, largeur +40mm
Ensemble complet de protections de châssis épaissies, entièrement enveloppantes et résistantes à l'usure : +51kg de poids, dimensions inchangées

Options de sécurité & de sites spéciaux
Système antivol d'immobilisation à puce ID : +4kg de poids, dimensions hors tout inchangées
Diagnostic à distance des défauts du véhicule + module de terminal de gestion de flotte GPS : +6kg de poids, dimensions hors tout inchangées
Groupe complet de feux de travail auxiliaires LED haute luminosité : +12kg de poids, hauteur hors tout +50mm
Ensemble de châssis principal renforcé et épaissi : +138kg de poids, longueur hors tout +60mm
Jupes latérales intégrales + cadre de protection anticollision en acier avant & arrière : +45mm de largeur de chaque côté (largeur totale +90mm), +165kg de poids
Ensemble de filtre à air renforcé à bain d'huile agrandi pour désert : +7kg de poids, hauteur hors tout +38mm

◉ FAQ

Q : Quelle est la période de garantie de l’équipement ?
R :

Garantie d’un an pour l’ensemble de la machine ; garantie de deux ans pour les composants hydrauliques et de transmission principaux ; maintenance payante à vie.

Q : Proposez-vous des modifications personnalisées pour les véhicules de construction ?
R :

Prend en charge la personnalisation complète des équipements, du groupe motopropulseur, de l’apparence et des spécifications d’exploitation, et inclut la fourniture de plans de modification.

Q : Proposez-vous des services d'installation sur site, de maintenance et de réparation pour des sites situés en dehors de la zone locale ?
R :

Couverture nationale sans zones non desservies ; des ingénieurs sont dépêchés vers des projets éloignés selon les besoins.

Q : L'équipement peut-il être exporté à l'étranger ?
R :

Possède toutes les qualifications requises pour les opérations à l'étranger et peut effectuer toutes les formalités d'exportation en votre nom.

Q : Quels types de véhicules fournissez-vous ?
R :

Nous fournissons une large gamme de véhicules commerciaux lourds, notamment des camions-bennes, des tracteurs routiers, des camions-citernes d'eau, des véhicules spécialisés, des semi-remorques et d'autres équipements de transport et de construction.

Q : Comment choisir la configuration de camion adaptée ?
R :

La configuration adaptée dépend de votre cargaison, des conditions routières, des exigences de charge et de l'application. Notre équipe peut recommander des configurations appropriées telles que 4×2, 6×4 et 8×4 en fonction de vos besoins spécifiques.

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